咸丰新闻网

　　通讯员 周蛟

　　“山区脱贫苦无路，守着财宝难致富。大家齐心修通路，咱们奔着小康走……”这是在咸丰城乡传唱的一首筑路歌。如今，一条条崭新的农村公路扮靓了这里的村村寨寨，点燃了山村农民勤劳致富的梦想，沿线村民对公路的变迁、生活的变化总有讲不完的故事。

　　“经过‘十一五’期间的不懈努力，全县交通基础设施规模和能力得到明显提升，现代综合交通体系逐步形成，对国民经济和社会发展的支撑作用进一步增强。”咸丰县交通运输局局长杨纯耀说。

　　近几年来，我县加大投资力度，加快建设速度，交通基础设施规模总量快速增长，综合交通网覆盖范围进一步扩大，以干线公路、高速公路、铁路为骨架的综合交通网正在加快形成，交通枢纽地位不断增强。

　　随着四通八达、纵横交错、连接农村千家万户的路网逐步形成，当地的养殖业、种植业、工矿业、旅游业等各种产业正依托农村公路蓬勃发展，一幅美丽和谐的社会主义新农村画卷正在咸丰广大乡村的田野上舒展开来。

　　十年磨一剑：恩黔高速呼之欲出

　　11月4日，刚成立的湖北鑫山卓越新材料科技股份有限公司与咸丰县人民政府达成投资意向并签订投资备忘录，5年内将分期投资5亿元开发我县的石材产业。“咸丰县 ‘两路’开通后，公司产品的运输问题得到根本解决，我正是看中了咸丰县丰富的石材资源和有利的交通环境。”公司董事长兼总经理梅新平说。

　　梅新平所提到的“两路”其中之一就是即将开工建设的恩黔高速公路。“这条路从规划、勘察、申报、认证，每个环节我都参与过，有说不尽的艰辛啊。”提起恩黔高速，咸丰县政协副主席张鹏的脸上洋溢着幸福的笑容，他说这是一条跨世纪的富裕之路。据张鹏介绍，修建恩黔高速公路是解决咸丰县交通瓶颈的一个重大建设项目。从上世纪末起，我县就一直在努力争取立项。在州政府及有关部门的大力支持下，该项目终于被省交通厅纳入了湖北省骨架公路网规划。

　　翻开张鹏的笔记本，里面记录了咸丰县干部群众为修这条高速公路的点点滴滴。2001年12月初，湖北省恩施州与重庆市黔江区同时委托中交二院进行湖北恩施至重庆黔江高速公路可行性研究；2004年7月至2005年7月，先后编制完成湖北段预可研报告、工可报告；2005年10月27日，湖北省发改委、交通厅在武汉主持召开项目工程专家咨询会议；2008年9月，完成项目工程控制测量、像片联测和像片调绘、数字化地形图；2009年6月，省政府与州政府签订责任书，明确恩黔高速建设目标任务；2010年10月初，项目初步设计方案获省发改委批复；2010年10月28日上午，州政府与省交通投资有限公司签订项目投资协议，于年底前实现控制性工程开工。

　　“恩施高速可连接恩施、黔江2个中等城市，2条高速公路（沪渝高速、包茂高速)、2条铁路（枝万铁路、渝怀铁路）、2个机场（恩施机场、黔江舟白机场），是鄂西南地区进渝入湘、黔的重要通道。”杨纯耀说，此路的建成，将与区域内其他高速公路有机结合，在鄂西地区形成新的高速公路通道，有利于加强省际间政治、经济、文化、信息、人才等方面的横向交流。

　　统筹城乡发展：构筑大交通网络

　　10月27日，咸丰县专程邀请来凤县政府相关领导和有关部门负责人，就来凤白岩山至咸丰坪坝营公路建设事宜进行磋商，携手共建旅游路。

　　据了解，该公路连通咸丰坪坝营村与来凤白岩山村，总长8公里，建成后将大力改善边界交通条件，对促进区域经济发展具有重要意义，同时，也解决了当地老百姓的生产生活条件。

　　近几年来，我县围绕建设“三园一都”战略构想，紧紧抓住国家扩大内需保增长、西部大开发、中部崛起战略和湖北构建鄂西生态文化旅游圈等政策机遇，紧扣“构筑大通道、完善大网络、形成大循环”的交通发展思路，举全县之力合力大办交通。全县基本形成了以国、省道为骨架，县、乡、村道为筋脉，纵横交错、四通八达的交通网络，县城与省城“半小时交通圈”、县内以县城为中心“一小时交通圈”两个交通圈业已形成，为县域经济跨越式发展奠定了坚实基础。

　　在农村公路规划中，我县新农村建设、扶贫开发和村镇整体发展相结合，明确了三大建设重点：一是抓好通往经济中心、交通中心以及连接国、省干线的出口路建设；二是抓好资源利用、贫困地区联片开发的经济路建设；三是抓好通往交通闭塞乡镇、行政村的通达路建设，使主要出口通道实现与干线公路连接，乡镇之间实现等级公路连接，县乡道消除等外级，路面全部油化，乡镇间均能快速、高效、安全通达。

　　到目前，全县农村公路达到2194.32公里，其中，500公里乡道实现了四级公路标准，1353公里村道通车，公路隧道、人行天桥也实现了零的突破。除部分恢复行政村外，全县已基本实现村村通公路目标。

　　“由于交通基础设施规模小、运输服务水平低的总体状况没有根本改变，对国民经济持续快速发展的‘瓶颈’制约也还没有完全消除。”杨纯耀说，我县尚在制订的“十二五”交通骨架，正是基于“打开通道，构建枢纽，完善路网，提升功能，支撑发展”的总体思路进行的，着力增加综合交通基础设施有效供给，增强城市交通能力，改善农村交通条件，从而激活城乡经济，促进全县经济快速崛起和社会和谐发展。如今，咸丰县连接周边、辐射乡镇、两小时通达的交通经济圈和以“四纵、四横、三连、一环”为交通骨架的农村公路循环网络正在形成。