本报讯（记者 李诗素 实习生 李泽榉 文/图）昨（19）日，黔江—恩施高速公路建设工作会在黔江区交委召开。重庆高速集团董事长李祖伟，重庆高速集团副总经理杜国平，黔江区委副书记、区长杨宏伟，副区长刘仪参加会议。
黔恩高速起于黔江册山，经石峡、桃子坝、舟白路东、石门坎、湖北咸丰、宣恩至恩施，在沪渝高速公路谭家坝互通接线，全长127。4公里，估算投资102。2亿元，其中黔江段长20公里，按高速公路双向四车道，时速80Km/h设计，估算投资约24亿元，征地1829亩，征地拆迁费用2亿元。全段设置黔江西、黔江东2处互通式立交，分离式立交1处，养护工区1处。主要控制点有：黔江东互通、八面山隧道、仰头山特长隧道、阿蓬江特大桥、黔江西互通。册山至舟白东互通长14。17公里，估算投资17亿元，用地1134亩，征地拆迁费用1。5亿元。
李祖伟表示，将全力以赴支持黔江发展。黔江建设区域性中心城市，高速公路建设尤其重要。黔恩高速建设需要解决两个方面的问题，一是开工建设，二是建设后的管理问题。他希望黔江可以通过招商引资，合理利用舟白机场附近土地资源，妥善解决建设好后的管理问题。他说，必须要把这项惠民工程建设好，要保证社会形象，对政府负责、对企业负责、对黔江人民负责。
杨宏伟要求区直相关部门尽快为这个项目组建专门的班子，作好安排计划，合理规划，加快项目的建设，保障项目各方面合法性，为项目建设创建良好的外部环境。
通过交流，双方决定采取分期分段建设方案，及时组建前期工作班子，进行实地考察，共同解决此项目急需解决的问题，为尽快开工黔恩高速作准备。
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