记者 徐定斌 通讯员 李先斌
8月5日上午10点多，一辆工程车刚刚把混凝土倒在正在浇筑的路面上。这时，一位皮肤黝黑的中年汉子走上前去，俯身用手捏了捏混凝土，说：“气温上升太快了，才调两个小时，混凝土的水分又不足了。”
这位中年汉子名叫胡柄刚，是椒石公路咸丰西段路面大修工程的技术员。“老魏，请你通知一下上面搅拌站的技术员，把水分再增加两个百分点。”胡柄刚朝着正在一旁检查混凝土凝固程度的工程技术负责人魏长龙喊道。
“这些天的高温，真是把我们害苦了。”胡柄刚说，搅拌站距路面浇筑点有8公里多路，混凝土刚出搅拌站是符合标准的，但是经过8公里的运输后，水分蒸发了很多，等到摊铺浇筑时，水分就不够了。“就是因为这样，搅拌机的电脑程序一天至少要调整4次，调整的度也不好把握。”
说话间，胡柄刚用左手接连从脸颊上揩下两把汗水撒在水泥路面上，滴下的汗珠形成的黑圈仅仅几秒钟就消失得无影无踪。
“胡柄刚作为技术员，工程的哪一个程序都离不开他。”魏长龙告诉记者，材料的筹备、施工工艺流程和各个环节的质量管理，胡柄刚都是顶着烈日到现场检查测试，准确计算出各种参数。
胡柄刚负责的椒石公路咸丰西段路面大修工程是全州公路改造重点工程，是湖北省西出重庆黔江的出口路。“这么重要的工程，技术环节不能有闪失啊！”
“说真的，其实再热的天我都不怕，我更怕下暴雨。”胡柄刚说，7月30日，他们正拉着一车混凝土到浇筑水稳层施工段，突遭倾盆大雨，结果该车混凝土水分严重超标，不得不拉回搅拌站重新搅拌。“更让人恼火的是，之前摊铺的混凝土由于没凝固好，水泥被暴雨冲走了，必须挖了重铺。”
谈话间，只见胡柄刚脸上的汗水直滴。他走到公路边从草丛里拿出一个水瓶，猛地喝了个底朝天，然后说：“这已是第3瓶了。”
魏长龙从裤袋里掏出一瓶风油精递给胡柄刚，说：“来，抹一点，防止中暑。”胡柄刚接过风油精，在太阳穴、人中等处擦拭。这时已是中午，太阳直射在水泥路面上，升起阵阵热浪。
随着最后一车混凝土的浇筑完毕，工人渐渐散去。胡柄刚走上前去，逐一测试各项数据并准确填报。之后，他把“路面浇筑，请勿踩踏”的牌子摆在了显眼处，并把“前方施工，注意安全”的警示牌向前移动了约50米。
做完这一切，正好是下午1点钟。我们坐上汽车，车内温度仪显示室外温度为37℃。
原载：恩施日报2010年8月9日第三版
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